公司簡介
一家中型家族企業如何在令人印象深刻的 70 年中成功提供令人驚訝的創新解決方案?這主要是由于我們極其注重解決方案的操作方法。我們能夠在驅動技術領域為您提供各種久經考驗的標準解決方案,同時,我們隨時準備展示我們如何擺脫標準。歡迎來到 ADE,歡迎來到解決方案的世界。
近年來,合理化和自動化的壓力不斷增加,使得對可靠、低維護的線性運動驅動器的需求迅速增長。
基于螺桿原理運行的ADE電動直線推桿在許多情況下比其他驅動系統在技術和經濟上都更有利,特別是由于故障敏感性低,因此提供更高的操作安全性,但也由于由此產生的低操作和維護成本。
內置螺釘由電動機操作。通過絲杠螺母以及與其綁定的精確定向活塞桿,旋轉運動被轉換為線性運動并傳遞到要移動的元件上。
公司產品
ADE驅動技術
ADE的電動升降執行器設定了標準。在越來越多的運營現場。
幾十年前開發的一些技術發展仍在推動今天的進步。其中一個例子是ADE的螺旋式電動升降執行器,該公司于1965年開發并一直生產至今。滿足客戶的特定要求和眾多工業應用。始終受益于這些無與倫比的特性:快速、輕松調試、即使在最惡劣的應用中也極不易受故障影響,卓越的環境性能。
這種豐富的經驗為ADE的電動升降執行器作為鎖堰系統的驅動概念取得突破性成功奠定了理想的基礎。僅在歐洲,自 200 年以來,我們已經配備了令人印象深刻的 1995+ 鎖和堰系統。
這一成功是未來的最終驅動力。符合我們的座右銘:全速前進,為廣泛的應用提供開創性的解決方案。
標準產品系列
與電動升降執行器相關的解決方案。
近年來,合理化和自動化的壓力不斷增加,使得對可靠、低維護的線性運動驅動器的需求迅速增長。
基于螺桿原理運行的ADE電動直線推桿在許多情況下比其他驅動系統在技術和經濟上都更有利,特別是由于故障敏感性低,因此提供更高的操作安全性,但也由于由此產生的低操作和維護成本。
內置螺釘由電動機操作。通過絲杠螺母以及與其綁定的精確定向活塞桿,旋轉運動被轉換為線性運動并傳遞到要移動的元件上。
由于采用封閉式結構,該設備對水、污垢和灰塵不敏感。根據周圍條件的性質,使用特殊材料、漆面和可能的額外保護規定。
可供選擇的是經過優化分級的提升執行器程序,提升力從 4 kN 到 80 kN,行程長度超過 3,000 mm,提升速度高達 800 mm/sec。線性執行器可根據操作情況選擇配備梯形絲杠、滾珠絲杠或行星滾柱絲杠驅動器。
應用領域遍布所有工業領域。通過添加伺服電機或步進電機(機器人、搬運)進行快速、精確的定位任務,在開放空間(廢水處理技術、采礦)以及具有高衛生要求的領域(食品和醫療技術)的穩健應用是典型的操作案例。
除了全面的標準程序外,ADE憑借其豐富的經驗,為最多樣化的操作案例提供了大量特殊設計選擇。
正常結構(高達 60 kN)
類型: MST - 梯形絲杠 類型: MSK - 循環滾珠絲杠 類型: MSP - 行星滾柱絲杠
基本硬件(所有類型): 輔助設備:防銹活塞桿和插座銷,活塞桿固定防止扭轉,帶鍍鋅接頭頭(鉻球)或鍍鋅叉頭。
正常結構(高達 60 kN)
類型: MST / MSK / MSP - E(帶截止值)
輔助設備:電位計、脈沖發生器、速度計、波紋管或保護管、基座軸承、可變螺距、設計用于在開放空間或腐蝕性介質中實施、安全螺母等
采用側裝式電機的結構(最大 60 kN)
類型: MST / MSK / MSP
采用側裝式電機的結構(最大 60 kN)
類型: MST / MSK / MSP - E(帶截止值)
采用側面安裝的蝸輪蝸桿齒輪/電機單元(最大 60 kN)的結構
類型: MST / MSK / MSP
采用側面安裝的蝸輪蝸桿齒輪/電機單元(最大 60 kN)的結構
類型: MST / MSK / MSP - E(帶截止值)
內置平行軸斜齒輪箱(高達 60 kN)的結構
類型: MST / MSK / MSP
內置平行軸斜齒輪箱(高達 60 kN)的結構
類型: MST / MSK / MSP - E(帶截止值)
采用一體式蝸輪傳動裝置(高達 80 kN)的結構
類型: MST / MSK / MSP
開放式結構(高達 30 kN)
類型: MST / MSK
液壓鋼廠
ADE電動直線推桿
自1965年以來,ADE-WERK一直在特殊定制應用中生產螺桿驅動的電動直線推桿,主要用于多種工業用途。ADE電動直線推桿自1995年首次安裝以來,作為導航鎖和攔河壩的驅動概念,在這一驅動技術領域的豐富經驗奠定了突破性成功的基礎。
與以前使用的過時的機電驅動器和自 1980 年代以來安裝的對環境有害的電液驅動器相比,這些專為此應用而設計并同時變得標準化的電動直線推桿已經占了上風。ADE的電動直線推桿已經反復證明了自己,并且由于其快速簡單的調試程序和最小的錯誤率而變得不可或缺,即使在非常惡劣和具有挑戰性的操作條件下也是如此。
以前使用的傳統機電驅動裝置主要由開式減速臺、旋轉段和驅動桿組成,不僅在環境污染方面存在問題,而且由于其開放式油脂潤滑,還需要大量維護。在電動油液驅動的情況下,永遠不能排除泄漏并構成相當大的潛在危險。機油和管道更換周期以及定期泄漏檢查增加了所需的維護量。
通過這種方式,對目前使用的ADE電動直線推桿的進一步發展及其所有已知優勢成為必要和合乎邏輯的結果。ADE電動直線推桿作為一個完全封裝的機電驅動單元,基本上由驅動電機、帶軸承的螺桿驅動裝置、外殼和可伸縮活塞桿作為外部動力傳輸元件組成。
與以前的傳統水路驅動變體相比,它的基本優勢在水工鋼結構領域的大量參考文獻中得到了證明。與此同時,已經交付了900個此類驅動器,并在整個歐洲的150多個水閘和堰系統中使用。
基本設計和功能:用于水工鋼結構的ADE線性電動執行器
項目1 電機/變速箱在螺桿驅動時感應扭矩。根據旋轉方向,它使致動器向前或向后移動。
項目2 彈簧組件 集成彈簧組件,保護執行器免受工作軸向沖擊載荷的影響。
項目3 軸承
項目4 螺桿驅動/活塞螺桿驅動引起實際運動,并在扭矩下產生軸向力。
項目5 住房其任務是一般保護免受外部影響。外殼用于引導活塞。
項目6 活塞桿 活塞與活塞桿相連,活塞桿本身向內和向外移動。
項目7 活塞桿的導向它的任務是引導活塞桿,同時它是一個密封元件,還可以防止污垢和腐蝕性介質。
項目8 旋轉頭/叉頭 通過樞軸頭/叉頭,將動力饋送到要移動的零件。
線性驅動器/迷你升降齒輪
微型升降齒輪負載高達 1000 daN
帶直流齒輪電機的驅動裝置,用于低占空比的簡單運動。占空比最大 20%
使用旋轉梯形螺紋驅動螺釘(“D”型)或固定梯形螺紋驅動螺釘(“S”型)的性能。
適用于不同操作案例的各種尺寸:
- 迷你升降齒輪 MT-10-d 12 伏或 24 伏封閉設計,最大 120 daN
- 迷你升降齒輪 MT-10-s
12 伏或 24 伏開放式設計,最大 120 daN - 迷你升降齒輪 MT-16-d
0-48 伏封閉式設計,最大 1000 daN - 迷你升降齒輪 MT-16-s
0-48 伏開放式設計,最大 1000 daN
眾多配件和特殊設計完善了交付計劃:
- MT-10-d 電子限位開關;MT-10-s, MT-16-d, MT-16-s
- 過載時和終端位置的電子關斷
- 電子限位開關外殼沒有控制面板 - 用于直流 12 伏或 24 伏
- 帶變壓器交流 230 伏
MT-10-d的輔助設備;MT-10-s,
- 旋轉支架
- 基座軸承
MT-16-d 和 MT-16-s的輔助設備
- 基座軸承 MT-30301 - 軸承銷 MT-30302 - 樞軸軸承
MT-30303
ADE-WERK電動升降臺
ADE-WERK電動推桿
ADE-WERK執行器
ADE Cylinder 油缸